尊敬的比埃尔先生，
尊敬的弗里德里希博士，
尊敬的刘殿勋局长，
各位汽车业的朋友们，
女士们、先生们：
大家上午好！很高兴再次受邀出席中德汽车大会。自2017年以来，大会已连续举办六届，成为促进中德汽车产业深化交流与合作的重要平台。
今年恰逢中德建交50周年。50年来，中德经贸合作历经时代变迁和国际风云变幻，超越社会制度和发展水平差异，犹如汽车齿轮一样紧密咬合。两国贸易额由建交之初全年不到3亿美元增至2021年的约2351亿美元。德国长年保持中国在欧洲最重要的贸易伙伴地位，中国则已连续六年成为德国的全球最大贸易伙伴。中德双向投资继续保持活跃，超过5000家德国企业在华投资，约2000家中国企业在德经营，截至2021年，双向投资总额超过530亿美元。
但地缘政治冲突、逆全球化潮流、新冠疫情延宕，令当前中德关系面临诸多挑战。特别是近期德国一些党派、官员和媒体炒作对华依赖论，甚至脱钩论，带有强烈的意识形态和保护主义色彩。作为世界主要经济体，中德两国紧密的经贸关系是全球化的一个缩影，利及各方。合作涉及两方或多方，意义在于各取所需，互利共赢，互相成就。如果非要用依赖这个词来描述中德经贸联系的话，那么这种依赖绝不是单方面的，而是相互的，即德国对中国依赖有多深，中国对德国依赖同样有多深。下面我举两个例子来说明中德之间的依赖关系。
就汽车产业而论，中德互为重要市场。据德方统计，2021年，德国汽车零配件出口中，对华出口占比17%（115.8亿美元）；汽车及汽车发动机对华出口占比12%（200.4亿美元）。据中方统计，2021年，中国车架出口中，对德出口占比15%（3.4亿美元）、汽车玻璃对德出口占比9%（0.8亿美元）。2021年，德国三大车企大众、戴姆勒和宝马在华销量分别占其全球总销量的37.2%、36.3%和33.6%。
再举一个例子，疫情初期，德国急需从中国采购呼吸机，应时任德国卫生部长、欧盟市场委员请求，中方给予了大力协助。与此同时，中国企业制造呼吸机所需的关键零部件，如变压器、过滤器、隔膜等，则主要产自德国。没有德方供货，就解决不了德国和欧洲的燃眉之急。此外，在化工医药、机械设备、电子电气等众多领域，中德早已形成我中有你，你中有我的格局，合作与协作程度很高。如果人为设置障碍，鼓噪降低依赖甚至脱钩，势必给两国甚至中欧乃至全球正常的贸易与投资往来造成巨大困扰，后果不堪设想。
因此，我要奉劝那些不尊重经济规律、炒作降低对华依赖、鼓吹对华脱钩这一伪命题的政党和政客，从德国自身利益出发，不要做损人不利己，害人又害己的事。
今年5月，习近平主席在同朔尔茨总理视频会晤时指出，中德关系保持高水平运行，关键是坚持相互尊重、合作共赢，这一宝贵经验和重要原则要始终如一坚持下去。站在建交50周年这一新的历史起点，面对疫后经济复苏的共同任务和实现碳中和的共同愿景，中德更应立足共同利益，把握合作主基调。中国将坚持扩大对外开放，加强平等互利的国际合作。我们也期待德方能够与中方相向而行，秉持务实态度和长远眼光，保持中德合作持续互利健康稳定发展，共同为构建开放型世界经济踩油门，而非刹车。
女士们、先生们，
汽车产业合作是中德双边关系中的一道亮丽风景。回顾过去50年，中德汽车产业借改革开放之春风，互补互融，发展壮大。上世纪八十年代，上汽大众、一汽大众等中德轿车合资企业相继在华设立，开启了中德汽车产业合作的先河。走进来的德国车企，推动了中国现代化汽车工业体系建设。中国开放的市场环境，也为德国车企提供了获益丰厚、持续发展的沃土。当前，中国科技创新迭代迅速、实际应用场景丰富的独特环境，进一步坚定了德国车企扩大对华合作的信心。今年上半年，奔驰、宝马、奥迪相继在中国开启新能源汽车规模化生产：奔驰最新电动车型EQE在北京顺义工厂下线；投资150亿元的宝马沈阳里达工厂投产；投资358亿元的奥迪一汽PPE工厂在长春奠基。
与此同时，成长起来的中国车企，也在持续深化与德合作，助力德国汽车业低碳化、数字化转型，丰富当地汽车生态。蔚来、比亚迪、长城等中资新能源汽车品牌相继登陆德国，与本土品牌互补互动，积极融入当地市场。电池企业宁德时代、国轩高科与宝马、大众等德企不断扩大合作。宁德时代在德国图灵根州投资18亿欧元建设首家欧洲工厂。国轩高科在德国哥廷根设立欧洲首个电池生产运营基地。蜂巢能源继在德国萨尔州建设首座海外电池工厂后，即将在勃兰登堡州建设第二家海外工厂。可以说，中德汽车产业一直在互学互鉴、互促互进中携手前行。
展望下一个50年，我们将迎来新一轮产业革命，科技创新突飞猛进，全球经济结构加快重塑。汽车将全面电动化、智能化，电池技术亟待突破，自动驾驶新应用落地，共享出行新模式不断涌现。可以说，当今汽车产业发展日新月异，其中蕴藏着巨大市场和商机。我们应把握时代机遇，立足已有根基，凝聚发展共识，深入沟通对话，携手共创中德汽车产业合作的美好未来。我希望，中德汽车大会能够成为两国汽车界沟通联系的平台，继续为打造中德汽车合作新亮点、培育合作新动能发挥积极作用。我坚信，中德汽车产业合作前景光明，必将在两国有识之士的推动下，在互利共赢中，取得更多丰硕成果。
最后，预祝本次大会取得圆满成功，谢谢大家！
